![Многообещающая концепция цельнометаллического "парусника" Многообещающая концепция цельнометаллического "парусника"](http://eeskfo.ru/uploads/221013-1.jpg)
Многообещающая концепция цельнометаллического «парусника», представленная стартапом «Lade AS», призвана сократить расход топлива торгового судна на 60%, и уменьшит выбросы углекислого газа на 80%. Такое обещание дает компания из Норвегии. Новая революционная технология, по мнению специалистов компании, должна снизить использование ископаемого топлива на торговом флоте на миллионы баррелей в год, при условии широкого использования, конечно.
Идея использования в качестве дополнительной движущей силы энергию ветра не нова. Однако, подход Lade AS действительно инновационный на флоте, хотя уже столетие применяется в авиации. Инженеры спроектировали корпус судна так, чтобы использовать «подъемную силу», аэродинамическую силу, которая в авиации поднимает воздушное судно над землей и удерживает в воздухе. В отличие от самолета, цельнометаллический корпус-парус корабля создает не подъемную силу, а движущую. Таким образом, движитель судна будет предствалять собой гибрид, состоящий из классического газотурбинного двигателя, работающего на сжиженном природном газе, электрических моторов, приводящих в действие винты судна и корпуса-паруса. Тройной гибрид.