Представители японской компании «Mitsui», ЗАО «Байкальская лесная компания» и правительства Бурятии подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве. Зарубежные партнеры, в частности, намерены профинансировать строительство завода по переработке отходов лесопиления, сообщает официальный портал республики.

В августе «Mitsui» достигла договоренности с российской стороной о вступлении в долю собственности в уставном капитале Байкальской лесной компании. Все средства, полученные от размещения акций, будут направлены на дальнейшее развитие предприятия. Общий объем инвестиций, который предполагается сделать за счет дополнительной эмиссии акции, составит около миллиарда рублей. Партнерство предполагает создание завода по переработке отходов лесопиления и производству гранулированного биотоплива, а также установку линии по определению качества и сортности пиломатериалов.

Мебельный гигант ИКЕА приобрел четыре ветряных электростанции на северо-западе Ирландии в графстве Литрим. Об этом сообщает национальная телерадиокомпания РТЕ.

Мощность ветропарка, который начнет функционировать уже в следующем году, составит 25 гВт-час. Этого будет достаточно, чтобы полностью удовлетворить потребности в электроэнергии двух магазинов ИКЕА – в Дублине и Белфасте.

Представитель компании Джоанна Ярроу отметила, что использование энергии ветра не только поможет снизить выбросы в атмосферу углекислого газа, но и значительно сократить расходы предприятия. “Переход на возобновляемые источники энергии позволит нам к 2020-му стать полностью независимыми в энергетическом плане”, – сказала Ярроу.

Французский автопроизводитель Renault не планирует инвестировать средства в разработку новых моделей с электромоторами. Вместо этого компания собирается сосредоточиться на развитии уже имеющегося модельного ряда электромобилей, намереваясь в первую очередь снизить их себестоимость.

Renault вместе со своим партнером, компанией Nissan, сейчас нужно удвоить усилия, чтобы противостоять на рынке электромобилей новым игрокам – в первую очередь, компании BMW, запустившей суббренд i, заявила порталу Autocar глава подразделения Renault по разработке электрокаров Беатрис Фуше. По ее словам, необходимо не только предпринимать усилия по снижению стоимости транспортных средств с электромоторами, но и сосредотачиваться на рынках, где уже сложилось «зрелое отношение к сокращению вредных выбросов». В качестве примера такого рынка Беатрис Фуше привела Северную Европу. На остальных рынках нужно вести просветительскую работу, разъясняя потенциальным покупателям опасность загрязнения окружающей среды и выгоду владения электрокаром.