В декабре 2016 года в тексте ПДД будет прописан термин «электромобиль». Это означает, что кандидаты в водители вынуждены будут разбираться в устройстве электрокаров. На наших дорогах появятся соответствующие дорожные знаки и разметка.

Cегодня проект проходит общественное обсуждение. Эксперты успокаивают, мол, для действующих водителей с нововведением мало что изменится, однако для тех, кто только собрался получать заветные «корочки», программа обучения в автошколах претерпит некоторые изменения.

Председатель правления НП «Гильдия автошкол» России Сергей Лобарев комментирует: «Как только внесут изменения в ПДД, связанные с электромобилем, автошколы самостоятельно, не дожидаясь распоряжений сверху, будут вносить изменения в программы обучения водителей ТС. В теоретических занятиях появится 20–30 минут на изучение устройства электромобиля, правил его обслуживания и эксплуатации, а также особенностей зарядки и использования новых знаков. В экзаменационные билеты по теории добавят 3 вопроса. Нововведение не коснется практических занятий».

По данным экспертов, в настоящее время в стране насчитывается чуть больше 600 электрокаров, и в ближайшие годы их количество вряд ли сильно вырастет. Более того, на рынке практически не представлены те электромобили, которые можно приобрести на вторичном рынке, - слишком высока цена вопроса.

Тот, кто пожелает получить права на электроавтомобиль, будет вынужден обучаться в элитных автошколах. Оно и понятно: в стране крайне мало (по некоторым оценкам, не более 10) автообразовательных учреждений, которые смогут позволить себе приобретение 2 (один, по существующим требованиям, должен быть в резерве) дорогостоящих ТС. Причем, нетрудно спрогнозировать, что электрокары, скорее всего, будут простаивать.



Твитнуть