Первый российский серийный электромобиль Lada El Lada принял участие в экологическом автопробеге, который проходил вдоль черноморского побережья России. Отечественный электрокар преодолел отрезок Краснодар – Анапа на одной зарядке батарей, а это ни много ни мало 207 километров. Точнее, для электромобиля такое расстояние — это достаточно много.

Стоит отметить, что в пробеге кроме электрической «Лады» участвовали электрокары иностранных автопроизводителей. Среди них можно выделить Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, Renault Zero, Tesla Model S. Причем одной зарядки, как и для El Lada, хватило только электрическому премиальному седану Tesla Model S.

Интересно отметить, что El Lada, которая построена на базе универсала «Калина» первого поколения, оснащена литий-фосфат-железными аккумуляторами, а не литий-ионными батареями, как большинство современных электромобилей. Заявленный запас автономности электрокара составляет 150 километров.

На данный момент произведено только 40 электрокаров El Lada. Они направлены дилерам марки для проведения тест-драйвов.

Розничная стоимость российского электрокара не называется – его пока нет в свободной продаже, но Сергей Чемезов, глава ГК «Ростехнологии», купил эту машину за 1,25 млн. рублей. Единственный электрокар, который сегодня официально продается на российском авторынке, это Mitsubishi i-MiEV. Ситикар стоит без малого миллион рублей.



Твитнуть