Установка антимагнитных пломб на индивидуальные приборы учета воды начата в Пензе.

Ожидается, что они помогут не только выявить, но и доказать факт хищения ресурсов с применением магнита.

Пломба-индикатор магнитного поля представляет собой наклейку на основе пломбировочного скотча, снабженную капсулой с магниточувствительной суспензией.

Руководство Корпорации развития Калининградской области и группы компаний "АКОМ" ведут переговоры по организации производства на территории Калининградской области, которые в этом году привели к конкретным результатам.

В настоящий момент формируется понятный объем мероприятий. Известно, что "АКОМ" крупный российский аккумуляторный завод, один из главных поставщиков аккумуляторов (90%) для АВТОВАЗа. Третий год "АКОМ" уверенно удерживает лидерство по объемам производства аккумуляторных батарей в России: среди конкурентов – ООО "Исток", "Тюменский аккумуляторный завод", "Актек-Байкал". Стороны пришли к обоюдному решению по возможному размещению завода "АКОМ" на одной из площадок Калининградской области, среди них: индустриальный парк "Черняховск", промышленная зона, находящаяся в непосредственной близости от площадок "АВТОТОРА", а также Балтийский промышленный парк. Все варианты будут подвергнуты экспертизе и анализу.

Когда создавалась новая лаборатория в университете Пердью в Индиане, много оборудования прибыло в ящиках в защитной упаковке из гранул пенополистирола. К сожалению, эти маленькие кусочки пенопласта практически не подлежат утилизации или рециркуляции, и они в конечном итоге просто оказываются на свалке, где и разлагаются в течение нескольких десятилетий. Но недавно команда исследователей из университета Пердью обнаружила новый способ применения гранул пенополистирола – для увеличения эффективности литиево-ионных аккумуляторов.

Как известно, при зарядке литиево-ионной батареи, ионы лития собираются на одном из двух электродов – аноде. Обычно аноды изготавливаются из графита, но ученые под руководством профессора Виласа Пола решили создать новый тип анода, сделанный из углерода.

Самым популярным электромобилем на российском рынке стала Tesla Model S – в прошлом году в ГИБДД было зарегистрировано 82 машины. Другие машины с экологически чистыми двигателями пользовались куда меньше популярностью – в России было продано 27 Mitsubishi i-MiEV и 26 Nissan Leaf. Агентство «Автостат», которое и подсчитало количество зарегистрированных электромобилей отнесло к этой категории и гибридный BMW i8, которых в прошлом году было продано пять штук. За первые два месяца 2015 года еще 8 новых автомобилей Tesla нашли своих российских владельцев.

Единственным электромобилем, который в России продается через сеть официальных дилеров является Mitsubishi i-MiEV. Стоимость Tesla Model S в России составляет от 6,4 до 9,5 млн рублей. Tesla проповедует прямые продажи – компания открывает в странах собственные представительства. Глава компании Илон Маск ранее не заявлял о желании Tesla официально выйти на российский рынок.

Специалисты назвали еще одно неоспоримое преимущество электромобилей – такие авто способны охладить большие города. Результаты нового исследования опубликованы в последнем номере журнала Nature Scientific Reports.

По утверждениям ученых, отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания способен существенно снизить теплоотдачу мегаполисов, ведь автомобили на электротяге выделяют на 80 процентов меньше тепла на каждую милю пробега в сравнении с классическими транспортными средствами. Полный же переход жителей города на электромобили способен снизить среднюю температуру в урбанистических районах на 0.94 градуса. Кроме этого, будет снижено потребление электроэнергии за счет сокращения работы кондиционеров.

Солнечное затмение, которое жители нескольких стран мира наблюдали в пятницу, 20 марта, спровоцировало перепады напряжения в энергосистемах Германии, работающих в основном от солнечной энергии.

Гюнтер Шайбнер, представитель немецкой компании 50Hertz Transmission, рассказал, что уровень напряжения в энергосетях в течение первых 75 минут солнечного затмения упал до 7,5 тысячи МВт (изначально напряжение было на уровне 16 тысяч МВт).

Однако, благодаря хорошей подготовке операторов энергосетей уровень напряжения удастся восстановить до 22 тысяч МВт примерно через час после затмения.

Министр энергетики, промышленности и связи Ставропольского края Виталий Хоценко провёл встречу с генеральным директором ООО «Солар Системс» Михаилом Молчановым. Было подписано соглашение по реализации проекта строительства солнечной электростанции в селе Старомарьевка Грачёвского района (23 км от Ставрополя), сообщается на сайте министерства.

Компания «Солар Системс» специализируется на проектах с использованием возобновляемых источников энергии. В 2014 году компания в рамках конкурсного отбора мощности выиграла право на строительство солнечной электростанции мощностью 75 мегаватт на территории Грачёвского района. Отмечается, что министерство в пределах своей компетенции готово оказать необходимую информационно-аналитическую, экспертную и другую помощь при реализации проекта.

Популярный японский автобренд Toyota заявляет о том, что автомобиль будущего Mirai, работающий на водородном топливе, теперь выпускается серийно.

Очевидно, что мечта человечества о совершенно экологичных транспортных средствах может быть воплощена уже в ближайшее время. Японская автокомпания Toyota намерена продолжить и расширить серийное производство водородной модели Mirai.

Глава Toyota Акио Тоёда рассказал, что работы по созданию данного суперэкологичного автомобиля велись на протяжении последних двадцати лет. Наконец, седан Mirai, работающий на водородных элементах был презентован на одном из автосалонов в минувшем году.

В Архангельске, на Цигломенском участке ЗАО «Лесозавод-25» (входит в Группу компаний «Титан») введено в эксплуатацию пеллетное производство мощностью 60 тыс. т продукции в год. Общая стоимость проекта, включая строительство и инфраструктуру, превысила 350 млн руб. Обслуживать современное оборудование будут квалифицированные специалисты, для этого дополнительно создано 20 рабочих мест.

ЗАО «Лесозавод 25» стало первым в Архангельской области производителем древесных гранул в регионе. Пять лет назад на Маймаксанском участке компании уже было запущено производство гранул. Цигломенский завод позволит удвоить объёмы производства пеллет.

Семьдесят процентов бытовых отходов Шанхая будут сжигать для получения электричества в четырех новых мусоросжигательных центрах, которые появятся в городе в 2016 году. Об этом пишет газета «Шанхай дэйли» со ссылкой на местных чиновников.

Шанхайцы ежедневно производят 22 тысячи тонн мусора, 40% из которого уже утилизируется в пяти мусоросжигательных центрах. «Сжигание станет основным методом борьбы с городскими отходами из-за ограниченных земельных ресурсов, – говорит Чжан Йи, руководитель шанхайского института санитарии окружающей среды. – К уже действующим пяти мусоросжигательным заводам добавятся еще четыре. Вместе они смогут утилизировать до 70% городских отходов и превращать их в электроэнергию. Остальные 30% мусора будут утилизироваться иными способами». По словам Чжана, планируется, что на мусоросжигательных заводах для населения будут проводить дни открытых дверей – чтобы жители смогли воочию убедиться, как все работает и насколько эти процессы экологичны для окружающей среды.