К преимуществам данного вида опор относятся их малый вес, меньший землеотвод под опору, вандалоустойчивость, защищенность от воздействия окружающей среды и длительный срок службы.

Кроме того, важную роль играет простота и легкость сборки подобных опор, отсутствие необходимости использования длинномерной автотехники для их транспортировки и высоких автокранов для установки. Эстетичность внешнего вида новых опор важна для городской среды.

В Саратове специалистами службы ВЛ Центрального производственного отделения филиала ОАО «МРСК Волги» - «Саратовские распределительные сети» завершен второй этап реконструкции воздушной линии 110 кВ ТЭЦ-2 – ТЭЦ-1 (участок ВЛ-110 кВ «ТЭЦ-2-ТЭЦ-1» 1,2 цепь от опоры №1 до опоры №29 с отпайкой на ПС «ГПЗ»).

Опоры, изоляция и провод линии электропередачи, осуществляющей транспорт электроэнергии промышленным предприятиям и потребителям Заводского района, отработав срок службы более 55 лет, подлежали плановой замене. В ходе реконструкции провод ЛЭП был заменен на сталеалюминиевый, большей пропускной способности, а также произведена замена опор на инновационные - стальные многогранные оцинкованные опоры отечественного производства.

Участок воздушной линии 110 кВ ТЭЦ-2-ТЭЦ-1 стал пилотным для семи регионов зоны деятельности ОАО «МРСК Волги». Технические специалисты ОАО «МРСК Волги» осуществляют регулярный мониторинг состояния опор, оценивая перспективы их дальнейшего применения при реконструкции и строительстве линий электропередачи в районах с интенсивными гололедно-ветровыми нагрузками, а также на территориях населенных пунктов.




Твитнуть