Ожидается, что субкомпакт сменит свой 1,0-литровый трехцилиндровый 75-сильный бензиновый двигатель на электрическую силовую установку. Запас хода на одном заряде должен составить около 150 км. Кроме того, «ЭлектроКарл» должен получить новую лицевую часть и аэродинамически оптимизированные элементы кузова.
Прошлым летом стало известно, что из-за плохих продаж Opel решил отказаться от гибрида Ampera (соплатформенник Chevrolet Volt) в пользу полноценного электрокара. Видимо, речь шла как раз о «Карле».
Источник: http://cartimes.ru/
Твитнуть